Лебедка маневровая состоит из следующих основных узлов: главного и вспомогательного барабанов, редукторов, электродвигателя смонтированных на общей раме сварной конструкции, пусковой аппаратуры. В нижних полках продольных швеллеров рамы имеются отверстия для закрепления лебедки при работе. На поперечном швеллере, со стороны главного барабана, установлены ролики, предохраняющие вспомогательный канат от трения по швеллеру при навивке каната на вспомогательный барабан. Рабочим органом лебедки маневровой является главный барабан, который с одной стороны опирается через радиально-сферический подшипник на выносную опору, а с другой — крепится на валу редуктора. На свободном конце каната главного барабана делается петля для закрепления на автосцепке вагона. Закрепление каната на барабане осуществляется с помощью двух закрепительных планок. Вспомогательный барабан лебедки маневровой установлен на радиальных шарикоподшипниках, расположенных в корпусах. На вспомогательный барабан наматывается канат, свободный конец которого с помощью зажимов соединяется с канатом главного барабана до петли. Для предотвращения расслабления и запутывания канатов используются постоянно замкнутые ленточные тормоза.
Тяговое усилие в канате (гл./вс.),кН (тс) |
100 (10,0)/10(1,0) |
Расчётная скорость навивки каната (гл./вс.), м/с |
0,06/0,38 |
Редуктор (гл./вс.) |
1Ц2У-200/Ц2Н-500, передаточное число 25,0/31,5 |
Масса грузов в перемещаемых вагонах, т |
750 |
Расчётная канатоемкость барабана (гл./вс.), м |
250/250 |
Диаметр каната (гл./вс.), мм |
28,0/11,0мм (ГОСТ 2688-80) |
Электродвигатель |
11,0 кВт; 380 В, 50 Гц |
Габаритные размеры, не более мм |
2350х2020х1310 |
Масса без каната, не более кг |
5800 |
пн-пт 9:00-18:00, перерыв: 12:00-13:00, Суббота-Воскресенье: Выходной
пн-пт 8:00-17:00, перерыв: 12:00-13:00, Суббота-Воскресенье: Выходной
пн-пт 8:00-17:00, перерыв: 12:00-13:00, Суббота-Воскресенье: Выходной
пн-пт 8:00-17:00, перерыв: 12:00-13:00, Суббота-Воскресенье: Выходной